Una barredora industrial puede pesar desde 12,8 kg, como la KM 70/15 C de empuje, hasta 1.400 kg, como la diésel KM 150/500 R D Classic, según sus fichas. Según el modelo, lleva baterías que liberan un gas explosivo al cargarse o un motor que produce gases de escape. Cada riesgo de esta guía sigue el mismo orden: qué pasa, por qué pasa y cómo evitarlo, con el manual Kärcher y la página que lo respaldan. Los límites valen para el modelo citado. Para el tuyo, revisa su manual: en las barredoras Kärcher de Nied está publicado en la ficha de cada equipo en nied.cl. Si todavía estás eligiendo el tipo de máquina, parte por la guía Tipos de barredoras industriales; si tu problema es el espacio, por la de barredoras para espacios reducidos.
Pendientes y rampas: la capacidad ascensional no es una pendiente de trabajo
En una pendiente, el peso de la máquina y de la suciedad que lleva en el depósito tira hacia abajo y, si se cruza de lado, también hacia el costado. Si la inclinación supera lo que admite el equipo, la barredora puede volcar. Los manuales de la KM 85/50 R Bp (pág. 74) y de la KM 130/300 R I D (pág. 62) lo clasifican como peligro de vuelco, también de lado y sobre terreno inestable, y advierten aparte del riesgo de accidente por tomar las curvas a una velocidad no adaptada. El error típico es leer la capacidad ascensional de la ficha como la pendiente en la que se puede barrer todo el turno.
La ficha dice cuánta pendiente sube la máquina; el manual dice en qué sentido y durante cuánto tiempo. En el manual de la KM 150/500 R D Classic, Kärcher admite hasta 18 % en el sentido de la marcha, pero solo hasta 10 % en sentido transversal (pág. 78): de lado, el margen es bastante menor. Cómo evitarlo:
- Compara tu rampa con el manual, no solo con la ficha: mide la pendiente más empinada de tu recorrido y revisa también si el manual limita el tiempo que la máquina puede pasar en ella.
- Piso firme y curvas lentas: el manual de la KM 130/300 R I D pide usar el equipo solo sobre una base firme y tomar las curvas a baja velocidad (pág. 62).
- Estaciona en plano: el manual de la KM 85/50 R Bp pide dejarla solo sobre una superficie nivelada, con menos de 2 % de inclinación, y, cuando la batería llega al mínimo, llevarla directo a cargar evitando las pendientes (págs. 78 y 80).
Por ejemplo, la ficha de la KM 85/50 R Bp declara 12 % de capacidad ascensional, pero su manual advierte que no está hecha para circular por pendientes durante períodos prolongados: no más de 3 minutos seguidos en una de 12 % (pág. 74). Si en tu recorrido hay una rampa de esa inclinación que toma más de 3 minutos, queda fuera de lo que admite su manual.
Tolva levantada: no conducir con ella arriba ni pasar por debajo
Las barredoras con vaciado en alto levantan la tolva para volcarla directo en el contenedor. Eso evita levantar la suciedad a mano, pero agrega dos riesgos. Con la tolva arriba, el centro de gravedad sube y la máquina vuelca con más facilidad. Y una tolva levantada que no está asegurada puede bajar de golpe sobre quien esté debajo. Puede pasar, por ejemplo, al avanzar unos metros con la tolva arriba para acercarse al contenedor o al meterse debajo para sacar una cinta del cepillo.
El manual de la KM 130/300 R I D pide no circular con el recipiente levantado, porque cambia el centro de gravedad (pág. 66), y advierte que puede caer bruscamente y causar lesiones graves por aplastamiento: antes de pasar por debajo hay que asegurarlo con el tirante de fijación que trae la máquina (pág. 68). El manual de la KM 150/500 R D Classic agrega estas reglas para el vaciado (págs. 82 y 87):
- Vacía con la máquina sobre una superficie plana, por el peligro de vuelco.
- No puede haber personas ni animales en el radio de giro del depósito durante la descarga.
- No agarres el varillaje del mecanismo de vaciado ni te quedes debajo del depósito levantado.
- Con el depósito arriba, coloca siempre la barra de seguridad, y hazlo desde fuera de la zona de peligro.
- Si el cepillo gira durante el vaciado, puede lanzar piedras.
Cada máquina trae su propio seguro: tirante de fijación en la KM 130/300 R I D y barra de seguridad en la KM 150/500 R D Classic. Si tu equipo vacía en alto, el procedimiento está en su manual.
Diésel: gases de escape, combustible y motor caliente
Un motor diésel produce gases de escape tóxicos. En un espacio sin ventilación se acumulan, y los respiran el operador y quienes trabajan cerca. El motor y el escape siguen calientes después de apagar, y el combustible derramado sobre una pieza caliente puede encenderse. Puede pasar, por ejemplo, cuando se usa una diésel para barrer una bodega cerrada porque es la máquina que hay, o cuando se revisa el aceite apenas se detiene el motor.
Los manuales lo dicen en forma directa. El de la KM 150/500 R D Classic incluye entre los usos indebidos usarla en espacios cerrados y advierte que los gases de escape son tóxicos y no se deben aspirar (pág. 78). El de la KM 130/300 R I D la destina a exteriores e interiores con suficiente ventilación y también excluye los espacios cerrados (pág. 64). Para un interior cerrado corresponde una barredora a batería; ver también «¿Batería o diésel?» en la guía de tipos de barredoras. Cómo trabajar con una diésel:
- Escape libre y sin tocar: no tapes la salida de gases ni acerques la mano, y no toques el motor en marcha, por el peligro de quemaduras (KM 130/300 R I D, pág. 63; KM 150/500 R D Classic, pág. 78).
- Inercia al apagar: el motor sigue girando unos 3 a 4 segundos después de detenerlo. El manual de la KM 130/300 R I D pide no tocar las piezas móviles en ese tiempo (pág. 63), y el de la KM 150/500 R D Classic, mantenerse alejado de la zona de accionamiento (pág. 78).
- Carga de combustible: con el motor apagado, nunca en un lugar cerrado, sin fumar ni llamas cerca y sin que el combustible toque superficies calientes (KM 150/500 R D Classic, pág. 81). Usa solo el combustible del manual: el de la KM 130/300 R I D advierte que otro puede provocar fallas en el motor (pág. 66).
- Esperar que enfríe: el manual de la KM 150/500 R D Classic pide revisar el aceite al menos 5 minutos después de detener el motor y dejar enfriar el radiador al menos 20 minutos antes de revisar el refrigerante (págs. 85 y 86).
- Oídos: el mismo manual indica que es imprescindible usar orejeras adecuadas al trabajar con el equipo (pág. 78).
Por ejemplo, la KM 130/300 R I D lleva un motor diésel Yanmar de 15,8 kW, según su ficha, y su descripción en nied.cl la presenta para entornos industriales con mucha suciedad y polvo. Su manual la limita a lugares con buena ventilación: no es una máquina para una bodega cerrada.
Lo que nunca se barre: brasas, inflamables, polvos reactivos de metal y sustancias peligrosas
La barredora junta la suciedad en un depósito cerrado y el ventilador hace pasar aire por el filtro. Una colilla encendida ahí dentro puede iniciar un incendio, y un líquido inflamable agitado con el aire de aspiración forma vapores explosivos. Incluso el manual de la barredora de empuje KM 70/15 C prohíbe barrer objetos ardientes, como colillas, y sustancias peligrosas para la salud (pág. 10). La lista más completa está en el manual de la KM 85/50 R Bp (pág. 74) y coincide con la del manual de la KM 130/300 R I D (pág. 64):
- Objetos en llamas o candentes, como colillas o fósforos: peligro de incendio.
- Líquidos explosivos, gases, ácidos o disolventes sin diluir, como gasolina, diluyente o petróleo diésel: con el aire de aspiración forman vapores o mezclas explosivas. La acetona y los ácidos y disolventes sin diluir, además, dañan los materiales del equipo.
- Polvos reactivos de metal, como aluminio, magnesio o cinc: en combinación con detergentes muy alcalinos o ácidos forman gases explosivos.
- Sustancias perjudiciales para la salud: el equipo no es apto para barrerlas.
- Flejes, cordones o alambres: dañan el sistema mecánico de barrido (KM 85/50 R Bp, pág. 79; KM 150/500 R D Classic, pág. 82).
Tampoco se usa en espacios con peligro de explosión, y en zonas de peligro como las estaciones de servicio rigen sus propias normas de seguridad (KM 130/300 R I D, pág. 62). Los objetos grandes también tienen su riesgo: en la KM 85/50 R Bp, si se avanza con la trampilla para suciedad gruesa abierta, la máquina puede lanzar piedras o esquirlas, así que hay que fijarse en las personas y animales cercanos (pág. 79). Y al vaciar hay riesgo de corte: el manual de la KM 70/15 C pide botar los vidrios rotos y las virutas de metal junto con el resto de la basura y, si se separan a mano, usar guantes de cuero integral u otros resistentes al corte (pág. 10).
Polvo fino: filtro limpio y protección al manipularlo
El filtro retiene el polvo fino que levanta el barrido, y si se tapa, aspira menos. Los manuales concentran sus advertencias en el momento de limpiar o cambiar el filtro, o de soplar la máquina con aire comprimido, cuando el operador queda expuesto al polvo acumulado. El manual de la KM 130/300 R I D advierte que inhalar polvo fino puede provocar enfermedades respiratorias (pág. 71). Cómo evitarlo:
- Limpia el filtro durante el turno: el manual de la KM 150/500 R D Classic pide hacerlo a intervalos regulares, y con frecuencia si se trabaja en zonas de polvo fino (pág. 82). Cómo se limpia depende del modelo: en la KM 85/50 R Bp lo hace el operador moviendo varias veces el dispositivo de limpieza manual (pág. 80); en la KM 130/300 R I D se limpia solo durante el funcionamiento (pág. 65).
- Mascarilla y gafas: mascarilla antipolvo y gafas al limpiar con aire comprimido (KM 85/50 R Bp, pág. 81; KM 150/500 R D Classic, pág. 83) y al trabajar en los filtros de la KM 85/50 R Bp (pág. 82). Para el sistema de filtro de la KM 150/500 R D Classic, su manual pide mascarilla antipolvo (pág. 87), y el de la KM 130/300 R I D, protección de boca y nariz al cambiar el filtro (pág. 71).
- No laves el filtro de polvo: lo prohíben los manuales de la KM 150/500 R D Classic (págs. 77 y 83) y de la KM 75/40 W Bp Pack (págs. 64 y 66). Límpialo con el sistema de la máquina o cámbialo.
- Menos polvo en los bordes: en la KM 85/50 R Bp se puede bajar al mínimo la velocidad del cepillo lateral para levantar menos polvo (pág. 80).
Baterías: dónde y cómo cargarlas
Al cargar una batería se libera un gas muy explosivo. En un espacio cerrado se acumula, y una chispa, una llama o un cigarrillo pueden encenderlo. Las baterías de plomo contienen además ácido sulfúrico, que puede causar quemaduras graves, y una herramienta apoyada sobre la batería puede provocar un cortocircuito. Puede pasar, por ejemplo, cuando se carga en una bodega cerrada o en un rincón sin ventilación solo porque ahí está el enchufe. Así lo advierten los manuales de la KM 85/50 R Bp (págs. 74 y 77) y de la KM 130/300 R I D (pág. 63).
El manual de la KM 85/50 R Bp fija estas condiciones (págs. 74 y 77 a 80):
- Dónde: solo en espacios bien ventilados, con un cargador adecuado y sin llamas, chispas ni cigarrillos cerca. Usa solo baterías y cargadores autorizados por Kärcher.
- Cuánta ventilación: para las baterías que recomienda (dos de 12 V y 105 o 115 Ah), el manual exige un espacio de carga de al menos 2,64 m³ y una circulación mínima de aire de 1,06 m³/h con el entorno (pág. 77).
- Durante la carga: la tapa del equipo queda abierta y el cargador va en un lugar seco y ventilado, conectado a una red con protección adecuada (pág. 78). La carga dura 10 o 12 horas (pág. 79).
- Nada sobre la batería: una herramienta encima puede provocar un cortocircuito y una explosión (pág. 74).
- Nunca descargada: recárgala lo antes posible (pág. 74) y, si la máquina queda guardada, cada 2 meses (pág. 80).
- Si se derrama ácido: absórbelo con arena, neutralízalo con cal o carbonato sódico, lava con mucha agua limpia cualquier salpicadura en los ojos o la piel y acude a un médico de inmediato (pág. 77). Al manipular baterías, usa protección para los ojos.
Las diésel también llevan batería. El manual de la KM 130/300 R I D exige que el lugar de carga esté bien ventilado, advierte peligro de envenenamiento por el plomo, que nunca debe tocar una herida, y pide lavarse siempre las manos después de trabajar con baterías (pág. 63).
Quién la maneja: operador instruido, sin acompañantes y con visibilidad
Una barredora a bordo se conduce como un vehículo. Los manuales apuntan a tres situaciones de riesgo para las personas cercanas: arrancar o retroceder sin mirar, llevar a alguien arriba y que la use alguien que no la conoce. Los de la KM 130/300 R I D (pág. 62) y de la KM 85/50 R Bp (pág. 74) hacen responsable al operador de los accidentes que involucren a otras personas o a sus bienes. Lo que piden:
- Operador instruido: solo personas instruidas en su manejo y con la orden explícita de usarla (KM 130/300 R I D, pág. 62; KM 150/500 R D Classic, pág. 78). En Nied capacitamos en el uso del equipo en cada entrega.
- Ropa: ceñida, sin prendas holgadas, y calzado firme (KM 130/300 R I D, pág. 62). Manos y pies lejos de la correa y los cepillos laterales: el manual de la KM 70/15 C advierte peligro de aplastamiento y cizallamiento (pág. 10).
- Mirar antes de moverse: revisa el entorno antes de arrancar y asegúrate de tener visibilidad suficiente (KM 130/300 R I D, pág. 62). Su manual advierte que dar marcha atrás tiene un mayor riesgo de accidentes y pide, si es necesario, que otra persona te guíe (pág. 66).
- Nadie más arriba: está prohibido llevar personal auxiliar en la máquina (KM 85/50 R Bp, pág. 74; KM 130/300 R I D, pág. 64).
- No levantarse en marcha: el interruptor de contacto del asiento detiene la máquina de golpe. No se debe desmontar ni modificar, y su manual pide revisar cada semana que funcione (KM 85/50 R Bp, págs. 79 y 81).
- Al bajarse: freno de estacionamiento y llave retirada, para que no se mueva sola ni la use alguien no autorizado (KM 130/300 R I D, pág. 62).
Donde pueden caer objetos, los manuales de la KM 85/50 R Bp (pág. 74) y de la KM 130/300 R I D (pág. 62) piden no usar el equipo. El de la KM 150/500 R D Classic exige techo protector en esos lugares y aclara que ese techo no protege contra el vuelco (pág. 78); en la KM 130/300 R I D, el techo se revisa todos los días (pág. 63).
Transporte, carga y descarga
Subir o bajar la máquina de un camión concentra varios peligros que los manuales marcan como graves. Una barredora a bordo pesa cientos de kilos: 230 kg listo para el uso la KM 85/50 R Bp y 970 kg la KM 130/300 R I D, según sus fichas. Si se descarga con una grúa horquilla o se gira sobre la rampa, puede caer o volcar; si viaja mal amarrada, puede deslizarse o volcar en el camión. Cómo evitarlo:
- Nunca con grúa horquilla: los tres manuales la prohíben (KM 85/50 R Bp, pág. 76; KM 130/300 R I D, pág. 65; KM 150/500 R D Classic, pág. 79). Usa una rampa adecuada. El de la KM 150/500 R D Classic admite, además de la rampa, izarla con una grúa desde sus puntos de grúa (págs. 77 y 79).
- En la rampa: sube y baja en línea recta, sin girar y a una velocidad adaptada (KM 85/50 R Bp, indicaciones de descarga, pág. 76).
- Para el viaje: llave retirada, freno de estacionamiento, amarras en los 4 puntos de amarre con correas, cuerdas o cadenas, y calzos en las ruedas (KM 150/500 R D Classic, pág. 83). El manual de la KM 130/300 R I D pide además desconectar la batería (pág. 63).
- Moverla sin tracción: antes de soltar la tracción, asegúrala para que no ruede (KM 85/50 R Bp, pág. 76). Muévela solo en tramos cortos: a no más de 5 km/h la KM 130/300 R I D (pág. 65) y de 10 km/h la KM 150/500 R D Classic (pág. 81).
- Desniveles: la KM 85/50 R Bp pasa lentamente obstáculos fijos de hasta 40 mm; para alturas mayores necesita una rampa (pág. 79). En la KM 150/500 R D Classic, el límite es de 70 mm (pág. 82).
Antes del turno y al hacer mantención: máquina detenida y sin llave
Una máquina que se mueve o arranca mientras alguien trabaja en ella puede causar lesiones: el manual de la KM 85/50 R Bp lo clasifica como peligro de lesiones y accidentes por movimiento involuntario (pág. 81). A eso se suman el riesgo de cortocircuito al lavarla con agua y el de quemaduras con un motor caliente. Y si se salta la revisión previa, una cinta enrollada en el cepillo o un control que no responde aparecen recién en pleno barrido. Lo que piden los manuales:
- Antes de cada uso: revisa que el equipo y sus dispositivos de seguridad estén en buen estado; si no lo están, no se usa (KM 70/15 C, pág. 10; KM 130/300 R I D, pág. 62).
- Revisión diaria: el manual de la KM 85/50 R Bp pide revisar si hay cintas enrolladas en los cepillos, la presión de los neumáticos y el funcionamiento de los controles, y limpiar el filtro (pág. 81). Las cintas se sacan solo con el cepillo desmontado, por seguridad (pág. 81), y nunca se supera la presión máxima de los neumáticos (pág. 84).
- Para limpiar o mantener: apaga el equipo y retira la llave; en la KM 85/50 R Bp, retira también el conector central de la batería (pág. 81). Para trabajar en la instalación eléctrica, desconecta la batería (KM 130/300 R I D, pág. 63).
- Sin manguera ni hidrolavadora: limpiar la máquina con manguera o agua a alta presión puede provocar cortocircuitos (KM 85/50 R Bp, pág. 81; KM 130/300 R I D, pág. 63; KM 150/500 R D Classic, pág. 83).
- Reparaciones: solo el servicio autorizado o personal especialista, con guantes adecuados; el sistema hidráulico, solo el servicio autorizado (KM 130/300 R I D, págs. 63 y 68).
- Servicio técnico: el manual de la KM 85/50 R Bp fija una mantención del servicio de postventa cada 200 horas de servicio (pág. 81). En Nied ofrecemos una revisión anual de los equipos.
Todos los límites de esta guía salen del manual de cada máquina. Estas son barredoras Kärcher disponibles en Nied; en la ficha de cada una está publicado su manual de instrucciones:
Barredoras Kärcher en Nied con su manual de instrucciones en la ficha
- Disponible
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- Solo cotización
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Preguntas frecuentes
¿Se puede usar una barredora diésel dentro de una bodega?
Las dos diésel del catálogo, no en un espacio cerrado. El manual de la KM 130/300 R I D la destina a exteriores e interiores con suficiente ventilación y excluye los espacios cerrados (pág. 64), y el de la KM 150/500 R D Classic incluye ese uso entre los indebidos y advierte que los gases de escape son tóxicos (pág. 78). Para interiores cerrados corresponde una barredora a batería.
¿Qué pendiente puede subir una barredora?
La que fija el manual de cada modelo, que puede ser más estricto que la ficha. La ficha de la KM 85/50 R Bp declara 12 %, pero su manual no admite más de 3 minutos seguidos en esa pendiente (pág. 74). La KM 150/500 R D Classic admite 18 % en el sentido de la marcha y solo 10 % de lado (pág. 78).
¿Dónde se cargan las baterías de una barredora?
En un espacio bien ventilado y sin llamas, chispas ni cigarrillos cerca, porque al cargar se genera un gas muy explosivo. Para sus baterías recomendadas, el manual de la KM 85/50 R Bp exige un espacio de carga de al menos 2,64 m³ y una circulación mínima de aire de 1,06 m³/h, con la tapa del equipo abierta durante la carga y el cargador en un lugar seco (págs. 77 y 78).
¿Qué protección personal necesita el operador?
Según los manuales citados: ropa ceñida y calzado firme; guantes adecuados para trabajar en la máquina y resistentes al corte si se separan vidrios o virutas a mano; mascarilla antipolvo al trabajar en los filtros y gafas al usar aire comprimido, y protección para los ojos al manipular baterías. En la KM 150/500 R D Classic, su manual exige además orejeras (pág. 78).
¿Hace falta capacitación para cada modelo?
Sí. Los manuales piden que la máquina la usen solo personas instruidas en su manejo, y los límites y dispositivos de seguridad cambian de un modelo a otro: la pendiente admitida, el interruptor del asiento o el seguro de la tolva. En Nied capacitamos en el uso del equipo en cada entrega.
